Moins de 4.000 morts sur les routes de France en 2010

Le temps où les SP sundgauviens sortaient systématiquement le samedi soir pour ce type d'intervention semble être révolus,

Sécurité routière
83 morts en 2010 : le bilan le moins lourd en Alsace

Quatre-vingt-trois morts : c’est le bilan le moins lourd jamais enregistré en Alsace par la sécurité routière. Le nombre d’accidents mortels sur les routes a baissé de plus de 11 % en 2010 dans notre région. Une évolution plus favorable que pour l’ensemble de la France, où le recul du nombre de tués sur les routes est moins important (-6,5 %). Avec un bilan qui est resté finalement au-dessus du seuil des 4000 morts (4006), selon les dernières statistiques du ministère de l’Intérieur (voir L’Alsace du 7 janvier).

Dix vies « épargnées »
Ainsi, dix vies ont été « épargnées » l’an dernier en Alsace, où, pour la troisième année consécutive, le bilan annuel des accidents de la route est inférieur à 100 morts. Et désormais nettement inférieur à ce seuil psychologique.

Les progrès réalisés se mesurent sur la durée : la moyenne des morts sur la route en Alsace au cours des cinq dernières années (2006-2010) est tombée à 98. Il y a une petite dizaine d’années (entre 1998 et 2002), cette moyenne s’élevait à 187, soit pratiquement le double.

Les piétons ont payé un lourd tribut
Par département, l’évolution est contrastée. Le nombre de tués est en augmentation (+7%) dans le Bas-Rhin, où l’on avait enregistré une forte baisse en 2009, alors que dans le Haut-Rhin, le bilan avait « dérapé », avant de baisser fortement l’an dernier (-27,5 %) sans pour autant atteindre le seuil le plus bas (32 morts) enregistré en 2006 (voir infographies). L’écart nord-sud est « naturel », car la population et le parc automobile sont plus nombreux et le réseau routier plus dense dans le Bas-Rhin.

La baisse du nombre des accidents et des blessés hospitalisés est une tendance lourde dans les deux départements. Reste à savoir si on est aujourd’hui très proche du seuil dit incompressible, ou si on peut encore faire de grands progrès.

Autre constat : les piétons ont payé un lourd tribut à l’insécurité routière, avec quatorze tués l’an dernier, contre neuf en 2009. La moitié de ces victimes étaient des seniors de plus de 65 ans, visiblement plus vulnérables que les autres classes d’âge.

Pour la première fois, semble-t-il, le nombre de piétons tués en Alsace a été supérieur, l’an dernier, à celui des motards (10) qui avaient subi une « hécatombe » en 2009, avec 23 morts.

Les piétons, cyclistes, cyclomotoristes et motards (les usagers de la route qui ne sont pas à l’abri dans un véhicule à quatre roues) représentent environ 40 % des victimes.

Les statistiques de la sécurité routière publiées sur les sites internet des Observatoires départementaux (www.sr68.fr et www.sr67.fr) ne fournissent pas d’indications sur les causes multiples, avérées ou présumées, des accidents mortels : excès de vitesse, perte de contrôle, manœuvre dangereuse, alcoolémie…

Adrien Dentz