Accident mortel PL A35

L’autoroute A 35 qui contourne Strasbourg a été impraticable pendant près de six heures, dans la matinée d’hier vendredi, à la suite d’un accident mortel de poids lourd.

Vers 3 h 30 du matin, un semi-remorque circulant vers le sud, pour des raisons que l’enquête essayera de déterminer, s’est déporté sur sa gauche, à la hauteur de la place de la Porte blanche. L’ensemble a commencé par arracher sur une grande longueur la lisière centrale avant de venir s’encastrer dans un portique directionnel.

Le chauffeur est mort sur le coup

Ce dernier a stoppé net le tracteur du camion alors que la remorque est venue, par l’arrière écraser la cabine. Sous la violence du choc, le portique s’est effondré sur les voies opposées, sens Colmar-Strasbourg, et l’ensemble routier s’est mis en portefeuille. Le chargement, des colis de messagerie, s’est répandu sur l’ensemble des voies de circulation, heurtant sans gravité deux véhicules qui passaient au moment de l’accident.
Le chauffeur, un homme de 33 ans, originaire de Marmoutier et père de trois jeunes fillettes, est mort sur le coup, alors que sa passagère, assez sérieusement blessée, était hospitalisée.

Liaisons quotidiennes

L’accident s’est produit alors que le chauffeur n’était plus qu’à un quart d’heure de sa destination finale, dans la zone d’activité d’Entzheim. Il circulait pour le compte d’une entreprise qui vient d’installer en Alsace une base logistique et propose des liaisons quotidiennes vers la région parisienne. Pour cela, chaque jour, le chauffeur faisait l’aller-retour jusqu’à Vitry-le-François, dans la Marne, où il échangeait sa remorque avec un collègue avant de rebrousser chemin vers l’Alsace.
La circulation a été totalement interrompue dans le sens Strasbourg-Colmar jusque vers 10 h du matin, alors que dans le sens opposé, la circulation ne pouvait se faire que sur la bande d’arrêt d’urgence ce qui, inévitablement, a provoqué une dizaine de kilomètres de ralentissement et de bouchon dans les deux sens.
La durée de la coupure était due à l’obligation d’évacuer le poids lourd ainsi que le portique et de ramasser les colis éparpillés, d’assécher le gazole répandu par l’éventrement du réservoir et la mise en place de nouvelles glissières de sécurité.



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