nouveau VPI tunnel st Marie aux Mines

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Nouveau VPI man tgm 15.280 gimaex pour le tunnel de st Marie aux Mines il y a 2 identique

Très belles photos pour un très beau véhicule

On avait pas ça nous à l'époque Je vais y retourner

Ces vrai, belles photos!! Eh Admin, c'est ton fils qui sera content en voyant ces beaux camions MAN...

Magnifique camion effectivement...

Si je gagne au loto, je m'achète le même!!!lol effectivement très beau camion, en plus équipé gimaex.....

il y en a 2 comme ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!

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Salut tout le monde, beaux engins.
Pouvez-vous me dire si ceux du SDIS sont identiques du point de vue armement (matériels et effectif)?
A quoi correspondent les afficheurs (CO, CO2, CS2, SO2...)?
@+.

Pour les SDIS, il s'agit de FPT Tunnel pour Sélestat, FPTSR sur chassis Renault pour Ste Marie aux mines et Colmar, FPTSR Tunnel sur chassis Man pour St Dié, Fraize et Raon l'Etape.

Les afficheurs sont des capteurs d'atmosphère.
Ces camions ont couté 600 000 € pièce, c'est à dire plus chers que les FPTSR Tunnel!

J'espère faire une visite à des amis qui sont en poste là-bas, j'aurais plus de détails.

derrière il y a un panneau à méssages variable il me semble ( pompiers accident danger ect ...)

seb1815 a écrit:Pour les SDIS, il s'agit de FPT Tunnel pour Sélestat, FPTSR sur chassis Renault pour Ste Marie aux mines et Colmar, FPTSR Tunnel sur chassis Man pour St Dié, Fraize et Raon l'Etape.

Les afficheurs sont des capteurs d'atmosphère.
Ces camions ont couté 600 000 € pièce, c'est à dire plus chers que les FPTSR Tunnel!

J'espère faire une visite à des amis qui sont en poste là-bas, j'aurais plus de détails.

oui les FPTSR Tunnel des vosges c'est bien des man des monstre idem que le sdis 68 sauf sur chassis man

quelqu'un aurait des photos par hazard

Pour éprouver la mise en oeuvre des secours en cas d'incident dans le tunnel Maurice Lemaire, qui relie l'Alsace aux Vosges, un spectaculaire accident a été "provoqué" ce soir au coeur de l'ouvrage. Un exercice grandeur nature qui a mobilise une quarantaine de figurants, 140 sapeurs pompiers des deux régions et les forces de l'ordre réunis autour du préfet des Vosges, coordinateur des opérations.

Après le déclenchement du plan Orsec, les choses se sont accélérées sous le tunnel qui vient de faire l'objet de quatre ans de travaux : les "victimes" ont trouvé refuge dans les nouveaux abris installés tous les 400 mètres dans le tunnel, avant d'être évacués par des navettes dans la galerie de secours.

A l'heure d'un premier bilan, le prefet Dupuy estime l'opération satisfaisante. Condition indispensable pour envisager l'ouverture du tunnel prévue le 1er octobre prochain.



Source: L'Alsace.fr

Trés beau camions

Magnifiques véhicules mais je n'aime pas les camions jaunes!

Outre le fait que tu n'apprécie pas cette couleur, le jaune est beaucoup plus utile sur un engin de ce type. De part son lieux d'intervention, un tunnel avec un trafic non-négligeable...
Le jaune, est plus visible que du rouge (hé ouai ^^), surtout dans un tunnel !

Entièrement d'accord avec toi sp_thann.

Le rouge reste la couleur la moins visible de jour comme de nuit.

Fut un temps on parlait que les véhicules de secours Francais allez changer de couleur , c'était prévu en jaune , mais plus rien maintenant..

Uniquement les SMUR pour le jaune.

Les pompiers c'est orange.

Ce sont des textes européens.

A la BSPP, les nouvelles EPA ont cette couleur.

Pour les SMUR, la DHOS a répondu que la couleur d'un SMUR est le blanc.

Mais comme les textes européens font foi et sont au-dessus de ceux des Etats membres, on peut prendre la réglementation que l'on veut.

C'est sur niveau visibilité c'est mieux et je pense que si on avait toujours connu les camions jaunes on ne dirai pas ça mais ce serai dommage de cassé le mythe du camion rouge ... Donc d'après ce que je viens de dire, le orange ne me plait pas non plus ^^